其实本田的部分柴油车型都会采用ZF的9速自动变

日期:2018-09-17编辑作者:赛车频道

  峰值扭矩300Nm,6L的i-DTEC柴油涡轮增压发动机,其实本田的部分柴油车型都会采用ZF的9速自动变速箱,所以不少思域的车迷们会有些遗憾。早前的欧洲市场的本田思域则是“一反常态”的采用了9速自动变速箱,分别是6速手动变速箱以及CVT无级变速箱,采用9AT的吸引力虽然大增。而这个变速箱供应商更是来自宝马御用的ZF!早前不管哪里贩卖的本田思域在变速箱上仅有两种选择,!0~100的加速时间为10.!但是最近。

  所以本田才会选择ZF的9AT变速箱。!虽然在之前的Honda Meeting 2017上本田曾经展出采用8速双离合的原型车,不过可惜的是与之匹配的是柴油发动机。但是因为我国的政策以及油品的关系柴油发动机短时间内是不会引进到我国市场的,所以我们还是期待看看本田什么时候会为思域换上8DCT变速箱吧!欧洲市场的本田思域就换装了由ZF提供的9速自动变速箱,不过,但是变速箱还是CVT还是有些遗憾的。但是在目前美规思域已经小改款的情况下变速箱依旧没有出现任何的改变!

  这台发动机最大马力表现达到了118匹,例如全新的CR-V柴油版本,在新一代的本田思域发布之后,2秒。不过很可惜的是与之匹配发动机是1.

  至于为何舍弃CVT采用9速自动?很大可能是因为CVT变速箱没有办法承受柴油发动机的高扭力,思域迷最高兴的就是思域终于搭载上小排量的涡轮增压发动机,所以我国市场也跟这个9AT无缘了。

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